Керосиновая повозка для верховой езды Даймлера

29 августа 1885 года немецкий изобретатель Готлиб Даймлер получил патент на первый в мире мотоцикл ("керосиновая повозка для верховой езды Даймлера"). 

Этот день, собственно, принято считать днем рождения мотоцикла.

Рама первого мотоцикла была деревянной, а передача — ременной. Весил байк всего 50 кг и оснащался одноцилиндровым бензиновым двигателем, рабочий объём которого составлял 264 кубических сантиметра. Мощность мотора была небольшой — всего 0,5 л. с.. Амортизаторов у мотоцикла не было, а колёса не имели шин — использовались просто железные обода с деревянными спицами.